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商品訊息功能
商品訊息描述
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● 可調式溫控旋鈕
● 三種不同功率設定
600W/900W/1500W
● 簡易式操作旋鈕設計
● 滾輪式設計方便移動
● 密閉式加熱管不耗氧.不乾燥
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◆恆溫省電
◆德國團隊研發設計
◆永遠不須更換或添加熱油
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商品訊息特點
- 11葉片 3段式散熱
- 可調式溫控旋鈕
- 三種不同功率設定600W/900W/1500W
- 簡易式操作旋鈕設計
- 密閉式加熱管不耗氧.不乾燥
- 傾倒、超溫自動斷電安全設計
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(中央社巴黎7日綜合外電報導)今天披露的1項研究指出,把高分子凝膠注射入猴子的輸精管內,能有效防止懷孕,這項研究成果為不願為節育而動結紮手術的男仕,提供新替代途徑。
法新社和英國「每日郵報」報導,雖然目前女性避孕方法已有好多種,但最熱門的研究是非手術性、長效且可逆的男性避孕方法,且不會有荷爾蒙改變等副作用。
今日男性既有的短期解決方式是戴保險套或射精前緊急煞車,但許多人抱怨保險套影響歡愉,而緊急煞車的懷孕風險非常高。
較長期男性避孕方法目前只有輸精管結紮術,此涉及結紮或切除輸精管,可防止精子混入精液內。輸精管結紮術在若干案例中可逆轉,但逆轉面臨技術上挑戰且導致低生育率。
美國研究人員研發出的可能替代方式是避孕凝膠Vasalgel,它已在兔子身上證明有效,如今又在更接近人類的恆河猴身上證實有效。Vasalgel是高分子凝膠,直注射入輸精管阻擋精子。
繼在16隻公恆河猴身上證實長達2年未讓母猴懷孕後,人體實驗最早可能於明年展開。
這種避孕方法的可逆性尚未在猴子身上試驗,但先前在兔子的實驗中,已成功利用碳酸氫鈉溶液把避孕凝膠沖出。
資助這項研發的美國非營利組織帕薩默斯基金會(Parsemus Fundation)表示,正著手準備Vasalgel的人體臨床試驗。
研究人員指出,這項研究也能造福猴子,讓圈養的恆河猴成群棲息在一起,有益牠們的社交福祉,但由於高繁殖力,猴子數量將會快速暴增。1060207
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路,並從今天(16日)起到3月1日,每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天,於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮,因此桃園捷運公司也呼籲民眾,每一列車最多只能搭乘200多到300人,希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年,千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運!桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月,每天發放2萬個號碼牌,讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放,但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
限定為此,桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾,每一列車最高承載量是450到460人左右,但是為了安全舒適起見,每一列車最多將限制搭乘200多到300人,也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說:『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂,每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個,那加上你要站著的人,你如果乘以2來算的話,2倍的量是300多位,那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列購物車上,大概是200多到300位這樣,這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站,要70幾分鐘,那你從頭到尾站著,他也會有壓力啊!』
陳凱凌指出,機場捷運從即日起,就比照正式營運的狀態,每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場,約需35分鐘,普通車全程則要70幾分鐘。
另外,配合機捷開放自由試乘期間,桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務,民眾須先預辦登機後,才可透過A1站的6個自助托運行李設備,或8個人工報到櫃台托運行李。
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